Дания приостановила добычу на крупнейшем месторождении Тайра и теперь рассчитывает на российский газ
Тайра будет остановлено на 3 года, все это время Дании придется замещать выпадающие объемы российским и норвежским газом.
Дания вынуждена приостановить добычу газа на крупнейшем в стране месторождении Тайра (Tyra) на шельфе Северного моря на 3 года для реконструкции нефтепромысловых объектов.
По данным национальной системы энергоснабжения Дании Energinet, на месторождение Тайра приходится 90% добычи газа в стране, 1,5 млн хозяйств снабжаются природным газом из этой области.
Представитель оператора проекта Total с красивой фамилией М. Педерсен поведал, что морские платформы выводятся из эксплуатации из-за просевшего на 6 м морского дна.
В этой ситуации расстояние между поверхностью воды и платформами уменьшилось до 15 м, а этого недостаточно при штормах.
Добычной комплекс эксплуатируется на протяжении уже более 30 лет, и его эксплуатационный ресурс исчерпан.
Обновление инфраструктуры будет стоить 21 млн крон (3,1 млн долл. США).
Комичность ситуации в том, что в этот период Дания ожидает от Германии поставок российского, норвежского или нидерландского газа, чтобы заместить выпадающие объемы.
При этом Нидерланды сами планируют стать импортером газа, т. к. добыча газа в стране сокращается ударными темпами.
Власти страны намерены в скором времени прекратить добычу на гигантском газовом месторождении Гронинген (Слохтерен) на севере Нидерландов.
Добыча на маленьких месторождениях также снижается, т. к. Нидерланды опасаются разрабатывать их из-за угрозы землетрясений
В 2017 г. голландцы уже были вынуждены импортировать газ, т. к. добыча на Гронингене уже тогда велась с большой волатильностью добываемых объемов.
В итоге Дании придется рассчитывать лишь на норвежский, либо российский газ.
Германия получает российский газ по магистральному газопроводу (МГП) Северный поток.
Чтобы удовлетворить растущие потребности ЕС в газе, минуя транзитные государства, Россия ведет строительство МГП Северный поток-2.
Дания, по территориальным водам которой проходит маршрут Северного потока-2, всеми силами затягивающая строительство, не выдавая разрешение, теперь сама вынуждена рассчитывать на российский газ.
Месторождение Тайра является крупнейшим газоконденсатным месторождением (ГКМ) в датском секторе Северного моря.
Оно было открыто в 1968 г, а добыча началась в 1984 г.
Тайра имеет 2 добывающих комплекса под названием Tyra West и Tyra East, соединенных трубопроводами.
По данным национальной системы энергоснабжения Дании Energinet, на месторождение Тайра приходится 90% добычи газа в стране, 1,5 млн хозяйств снабжаются природным газом из этой области.
Представитель оператора проекта Total с красивой фамилией М. Педерсен поведал, что морские платформы выводятся из эксплуатации из-за просевшего на 6 м морского дна.
В этой ситуации расстояние между поверхностью воды и платформами уменьшилось до 15 м, а этого недостаточно при штормах.
Добычной комплекс эксплуатируется на протяжении уже более 30 лет, и его эксплуатационный ресурс исчерпан.
Обновление инфраструктуры будет стоить 21 млн крон (3,1 млн долл. США).
Комичность ситуации в том, что в этот период Дания ожидает от Германии поставок российского, норвежского или нидерландского газа, чтобы заместить выпадающие объемы.
При этом Нидерланды сами планируют стать импортером газа, т. к. добыча газа в стране сокращается ударными темпами.
Власти страны намерены в скором времени прекратить добычу на гигантском газовом месторождении Гронинген (Слохтерен) на севере Нидерландов.
Добыча на маленьких месторождениях также снижается, т. к. Нидерланды опасаются разрабатывать их из-за угрозы землетрясений
В 2017 г. голландцы уже были вынуждены импортировать газ, т. к. добыча на Гронингене уже тогда велась с большой волатильностью добываемых объемов.
В итоге Дании придется рассчитывать лишь на норвежский, либо российский газ.
Германия получает российский газ по магистральному газопроводу (МГП) Северный поток.
Чтобы удовлетворить растущие потребности ЕС в газе, минуя транзитные государства, Россия ведет строительство МГП Северный поток-2.
Дания, по территориальным водам которой проходит маршрут Северного потока-2, всеми силами затягивающая строительство, не выдавая разрешение, теперь сама вынуждена рассчитывать на российский газ.
Месторождение Тайра является крупнейшим газоконденсатным месторождением (ГКМ) в датском секторе Северного моря.
Оно было открыто в 1968 г, а добыча началась в 1984 г.
Тайра имеет 2 добывающих комплекса под названием Tyra West и Tyra East, соединенных трубопроводами.
Эти 2 комплекса были дополнительно связаны с 5 безлюдными спутниковыми газовыми месторождениями, а именно с Вальдемаром, Харальдом / Лулитой, Роаром, Юго-Восточной Тирой и Свендом.
Газ, добываемый из комплекса Tyra East, транспортируется по суше на ГПЗ Nybro в Дании, комплекс Tyra West поставляет газ в Нидерланды по МГП Tyra West-F3 и МГП Северного морского газотранспорта (NOGAT).
Комплекс Tyra East состоит из 6 морских платформ, Tyra West - 5 платформ.
Всего на месторождении расположено 20 газодобывающих скважин, а также 28 нефтегазодобывающих скважин.
Площадь месторождения 90 км2, глубина моря 37-40 м.
Разработку месторождения ведет Dansk Undergrunds Consortium (DUC).
Первоначально оператором проекта была Maersk Oil, в консорциум также входили Shell и Chevron.
В августе 2017 г. Maersk Oil была продана Total за 7,5 млрд долл. США, поглощение завершилось в 2018 г.
В сентябре 2018 г Total также выкупила долю участия Chevron в DUC, тем самым увеличив свою долю в консорциуме до 43,2%.
Партнерами Total остаются Shell (36,8%) и датская Nordsofonden 20%, конечным владельцем которой является правительство Дании.
Партнеры договорились приостановить добычу на Тайре еще в 2016 г., если не будут найдены другие решения.
1 декабря 2017 г. Maersk Oil представила план работ.
Окончательное инвестиционное решение (FID) по проекту реконструкции Tyra стоимостью 3,3 млрд долл США было принято в декабре 2017 года после одобрения датскими властями в том же месяце.
Проект реконструкции нацелен на продление срока службы месторождения на 25 лет при сохранении добычных мощностей в 60 тыс бнэ/сутки.
Срок реализации проект реконструкции - 2022 г.
Проект также будет включать в себя строительство 2 соединительных мостов длиной 100 м, факельного блока длиной 449 м для Tyra East и 4 мостов длиной 60 - 1102 м для Tyra West.
Изготавливается 6 новых опорных рам для модулей общей массой 1289 тонн, чтобы поднять существующие платформы на 13 метров.
Длина существующих рубашек, установленных на 6 устьях скважин и стояках, также должна быть увеличена на 10 метров.
Работы по изготовлению новых объектов начались в Батаме, Индонезия, в октябре 2018 г.
Согласно ему жилая и добывающая платформы на Tyra West и Tyra East будут сданы в утиль.
Будет построена 1 новая жилая платформа и 1 новая технологическая платформа.
Судя по всему Дания не очень хотела останавливать добычу, т.к. первоначально это было запланировано еще на 1 октября 2018 г.
Копенгаген - ИА Neftegaz.RU
Д. Савосин, О. Бахтина
Газ, добываемый из комплекса Tyra East, транспортируется по суше на ГПЗ Nybro в Дании, комплекс Tyra West поставляет газ в Нидерланды по МГП Tyra West-F3 и МГП Северного морского газотранспорта (NOGAT).
Комплекс Tyra East состоит из 6 морских платформ, Tyra West - 5 платформ.
Всего на месторождении расположено 20 газодобывающих скважин, а также 28 нефтегазодобывающих скважин.
Площадь месторождения 90 км2, глубина моря 37-40 м.
Разработку месторождения ведет Dansk Undergrunds Consortium (DUC).
Первоначально оператором проекта была Maersk Oil, в консорциум также входили Shell и Chevron.
В августе 2017 г. Maersk Oil была продана Total за 7,5 млрд долл. США, поглощение завершилось в 2018 г.
В сентябре 2018 г Total также выкупила долю участия Chevron в DUC, тем самым увеличив свою долю в консорциуме до 43,2%.
Партнерами Total остаются Shell (36,8%) и датская Nordsofonden 20%, конечным владельцем которой является правительство Дании.
Партнеры договорились приостановить добычу на Тайре еще в 2016 г., если не будут найдены другие решения.
1 декабря 2017 г. Maersk Oil представила план работ.
Окончательное инвестиционное решение (FID) по проекту реконструкции Tyra стоимостью 3,3 млрд долл США было принято в декабре 2017 года после одобрения датскими властями в том же месяце.
Проект реконструкции нацелен на продление срока службы месторождения на 25 лет при сохранении добычных мощностей в 60 тыс бнэ/сутки.
Срок реализации проект реконструкции - 2022 г.
Проект также будет включать в себя строительство 2 соединительных мостов длиной 100 м, факельного блока длиной 449 м для Tyra East и 4 мостов длиной 60 - 1102 м для Tyra West.
Изготавливается 6 новых опорных рам для модулей общей массой 1289 тонн, чтобы поднять существующие платформы на 13 метров.
Длина существующих рубашек, установленных на 6 устьях скважин и стояках, также должна быть увеличена на 10 метров.
Работы по изготовлению новых объектов начались в Батаме, Индонезия, в октябре 2018 г.
Согласно ему жилая и добывающая платформы на Tyra West и Tyra East будут сданы в утиль.
Будет построена 1 новая жилая платформа и 1 новая технологическая платформа.
Судя по всему Дания не очень хотела останавливать добычу, т.к. первоначально это было запланировано еще на 1 октября 2018 г.
Копенгаген - ИА Neftegaz.RU
Д. Савосин, О. Бахтина
О компании
Компания ГЕОСТЕНД основана в 2013 году, специализируется на продаже оборудования для нефтяной промышленности на рынках стран России, СНГ и Европы.
В своей работе ГЕОСТЕНД ориентируется на специализации в области скважинной оснастки и занимается комплексными решениями конкретных потребностей обширной базы клиентов, за что в 2016 году компания была представлена к национальной номинации "Лидер Отрасли".
В своей работе ГЕОСТЕНД ориентируется на специализации в области скважинной оснастки и занимается комплексными решениями конкретных потребностей обширной базы клиентов, за что в 2016 году компания была представлена к национальной номинации "Лидер Отрасли".
Наши партнеры
Геостенд является официальным поставщиком следующих компаний
-
ЗЭРСНаучно-Технический Центр «ЗЭРС» (Заканчивание, Эксплуатация и Ремонт Скважин), основной задачей которого явлется разработка, постановка на производство и внедрение в эксплуатацию комплексов технических средств и устройств для заканчивания скважин. -
ЮГ1Российский производитель спецодежды -
СПЕЦРЕГИОНМЕТЛогистическая компания, специализирующаяся на грузоперевозках по труднопроходимым дорогам северных регионов.
+7 495 968 17 38
sales@geostend.ru
sales@geostend.ru
107241 Москва, ул. Иркутская 12/14 , помещение 7п
